Поздравляем! Экзамен сдан успешно.
19 из 25 вопросов
1
2
3
4
5
6
7
8
Идёт экзамен
1. Какие действия необходимо провести при выполнении работ ежесменного технического обслуживания рулонного пресс-подборщика?
1. Очистить машину от грязи и растительных остатков и проверить регулировку предохранительной фрикционной муфты.
2. Очистить машину от грязи и растительных остатков.
3. Проверить регулировку предохранительной фрикционной муфты.
4. Проверить надежность крепления ограждений, ответственных болтовых соединений, отсутствие подтекания масла, натяжения цепных контуров.
5. Очистить машину от грязи и растительных остатков и проверить надежность крепления ограждений, ответственных болтовых соединений, отсутствие подтекания масла, натяжения цепных контуров.
2. С какими неисправностями допускается к работе агрегат для внесения ядохимикатов?
1. Повреждены или негерметично соединены шланги.
2. Повреждено стекло кабины.
3. Не допускается ни с одной из перечисленных неисправностей.
4. Неисправен манометр.
5. Не работает счетчик обработанной площади.
3. Разрешено ли снимать скирдоправов со скирды с помощью стогометателя?
1. Разрешено при надежном креплении к решетке стогометателя.
2. Запрещено.
3. Разрешено.
4. Чему равна поворотная полоса при посеве (В – ширина захвата агрегата)?
1. Впов. = 3хВ – 2 м.
2. Впов. = 2хВ – 2 м.
3. Впов. = 4хВ – 2 м.
5. Какое давление должно быть в передних и задних шинах у трактора Т-150К на пахоте?
1. 0,1 – 0,08 МПа.
2. 0,13 – 0,15 МПа.
3. 0,13 – 0,1 МПа.
6. Когда запрещено переключать передачу при пересечении железнодорожного переезда?
1. На переезде.
2. После пересечения переезда.
3. До переезда.
7. Разрешено ли работать на самоходных машинах во время грозы?
1. Запрещено.
2. Разрешено только на колесной самоходной машине.
3. Разрешено, если есть заземляющее устройство.
8. При агрегатировании трактора типа Т-150К с прицепными машинами и орудиями упряжную серьгу смещают на прицепной скобе вправо или влево с целью:
1. Все перечисленное.
2. Обеспечить устойчивое прямолинейное движение агрегата при работе.
3. Улучшить обзорность рабочих органов при движении агрегата.